2026年5月17日（日） 京都 ダート1400m 良馬場 発走15:25
| 着順 | 馬名 | 騎手 | タイム | 人気 |
|---|---|---|---|---|
| 1着 | タガノミスト | 田山旺佑 | 1:22.2 | 8番人気 |
| 2着 | ベルジュロネット | 鮫島克駿 | 1:22.2（クビ差） | 2番人気 |
| 3着 | マルガイインユアパレス | 団野大成 | 1:22.4 | 3番人気 |
| 4着 | ルークススペイ | 田口貫太 | 1:23.0 | 6番人気 |
| 5着 | クロジシジョー | 菱田裕二 | 1:23.2 | 9番人気 |
| 6着 | ジャスティンアース | 吉村誠之助 | 1:23.5 | 1番人気 |
11.8 - 10.5 - 11.1 - 11.7 - 12.1 - 12.2 - 12.8
2F目10.5秒という猛烈な加速で 先行勢に大きな負荷がかかった一戦。
前半3F33.4秒という猛烈な入りにより、 先行勢は3コーナーまでにかなりの体力を消耗。 特に2F目10.5秒は、 京都ダ1400mとしてもかなり速い部類に入る。
実際にベルジュロネット、 ルークススペイ、 クロジシジョーなど 後方待機勢が直線で猛追。
しかし、 タガノミストだけは 前半の消耗戦を耐え切り、 最後まで脚色を大きく鈍らせなかった。
ハイペースでも 完全には脚を使い切らず、 最終F12.8秒の消耗戦を ギリギリ耐え切った。
後方13番手から 上り35.5秒で猛追。 展開は向いたが、 位置取りが遠すぎた。
1番人気ながら 位置取り・末脚・展開の すべてが噛み合わず。
スタート直後、 タガノミスト（4番・田山旺佑）が 一気にハナを主張。 京都ダ1400mはスタートから 3コーナーまでが短いため、 序盤から激しいポジション争いとなった。
3コーナーでは、 タガノミストが単独先頭。 エートラックス（3番）が2番手、 さらに ハワイアンタイム（5番）、 アドバンスファラオ（7番）、 スリーピース（8番）が 先行集団を形成。
後方ではベルジュロネット（11番）、 クロジシジョー（14番）、 ルークススペイ（6番）が 脚を溜めながら待機していた。
タガノミストが 依然として単独先頭を維持。 後続との差は約2馬身以上あり、 逃げ馬としては理想的な形で 直線へ向かう。
エートラックスは 2番手で苦しくなり始め、 後続の差し勢が外から 一気に進出開始。
ベルジュロネット、 ルークススペイ、 クロジシジョーが 外目から前との差を詰め、 完全な差し展開へ移行した。
直線に入ると、 タガノミストは 内ラチ沿いを最短距離で進行。
後続の先行馬は次々と失速し、 差し・追込勢が 外から猛烈に迫る展開となった。
しかしタガノミストは 最後まで完全には止まらず、 クビ差で逃げ切りに成功した。
スタート直後から 「逃げ切るしかない」 という明確な意思を持っていたはず。
直線では 「あと少し、止まるな」 という精神状態だったと推測される。
3コーナー13番手という後方位置。 鮫島騎手は 「前半は無理をしない」 と腹を括っていた可能性が高い。
4コーナーでは 外へ持ち出す判断を即決。 「詰まるリスク」より 「距離ロス」を選択した。
ゴール前では 完全に差し切れる勢いだったが、 わずかに届かなかった。
1番人気として、 中団後方からレースを進める難しい立場。
レース後には 「もっと早く動くべきだったか」 という後悔が残った可能性がある。
前半33.4秒という 極端な前傾ラップ。 先行勢の騎手たちは 4コーナー時点で既に 強い不安を抱えていたはず。
差し・追込騎手たちは 前半ラップを見ながら 「最後は必ず止まる」 という計算を持って 直線勝負へ賭けていた。
| 馬名 | 位置 | 評価 | 有利・不利 |
|---|---|---|---|
| タガノミスト | 単独先頭 | 有利 | 自分のペースで運べる理想形。 ただし後半失速リスク大。 |
| エートラックス | 2番手 | 微有利 | 逃げ馬を見ながら競馬可能。 しかし前半消耗が大きい。 |
| インユアパレス | 中団前寄り | 理想的 | 脚を溜めながら 前を視野に入れられる。 |
| ベルジュロネット | 後方13番手 | 不利寄り | 展開待ち。 前崩れが必要条件。 |
| ルークススペイ | 最後方 | かなり不利 | 直線だけで届くかどうかの位置。 |
依然として単独先頭。 ここで作ったリードが 最終的な逃げ切り勝利へ直結した。
外目から一気に加速開始。 「差し届くかどうか」の 勝負圏へ突入した。
前半3F33.4秒という 明確なハイペース。 本来であれば 逃げ・先行勢は 総崩れになる展開だった。
にもかかわらず、 タガノミストだけが 最後まで完全には止まらなかった。
3コーナー13番手という 後方から、 上り35.5秒で クビ差2着まで猛追。
展開自体は 完全に差し向きだったが、 「位置取り」が わずかに遠すぎた。
1番人気ながら6着。
展開・位置取り・末脚、 全てが噛み合わなかった。
タガノミスト（4番）は 依然として単独先頭。 後続との差を保ったまま 直線へ向いた。
2番手にはエートラックス（3番）。 しかし既に手応えは怪しく、 直線で失速する兆候を見せていた。
その直後に インユアパレス（1番）、 ハワイアンタイム（5番）、 スリーピース（8番）が並び、 後方外目から ベルジュロネット（11番）、 クロジシジョー（14番）、 ルークススペイ（6番）が 一気に進出態勢へ入った。
4コーナー出口で依然単独先頭。 内ラチ沿いの最短距離を選択し、 最後まで脚色を維持した。
直線では後続の追撃を受けながらも、 田山騎手は無理に飛ばさず、 馬のリズムを保つ追い方を徹底。
最後の1Fは12.8秒まで失速しているが、 他馬も同様に止まっていたため、 クビ差で押し切ることに成功した。
3コーナー13番手という 後方待機から、 直線で大外へ進路変更。
砂を被らないルートを確保し、 外から一気に加速。
しかし位置取りが わずかに遠すぎた。
上り35.5秒は優秀。 もし前半がさらに流れていれば、 差し切っていた可能性も高い。
58.5kgのトップハンデを背負いながら、 3コーナー6番手、 4コーナー3番手という 理想的な位置を確保。
直線では最内を選択し、 距離ロスを最小限に抑えた。
エートラックス失速によって 生まれた内スペースを 上手く活用できた点も大きい。
3コーナー最後方。 4コーナーでも14番手。
そこから大外を豪快に回し、 上り35.9秒で猛追した。
コースロスは最大級だったが、 それでも4着まで来た点は高評価。
後方待機から 中目のスペースを突いて追い込み。
7歳馬ながら 安定した末脚を発揮した。
ただし位置取りが後ろすぎ、 物理的に届かなかった印象。
中団後方から外目へ持ち出したが、 上り37.2秒では 前を捉えられなかった。
位置取り・末脚・展開。 全てが噛み合わない敗戦。
4コーナー最後方から 全く伸びず。
上り42.2秒は 本レース最低。
2026年6月17日まで 平地競走出走制限。
京都ダ1400mらしい
激しい前傾ラップ。
本来なら逃げ馬総崩れの展開だった。
しかし、
タガノミストだけは違った。
ペース配分、
斤量、
持久力、
そして騎手判断。
それら全てが噛み合った結果、
クビ差の逃走劇が完成した。