スタートが切られると、ムルソー（4番）とサンデーファンデー（8番）が競り合うようにして先団を形成。ムルソーは枠順の利もあり内側を確保しながら先頭集団へ。ハグ（5番）は好スタートから2番手追走。モックモック（2番）は4番手、ロードラビリンス（9番）は6番手と、早い段階から人気馬が中団前寄りに位置を取った。タガノバビロン（3番）は出遅れ気味で12番手付近に沈み、シュラザック（14番）も15番手と後方からの競馬となった。
ムルソーとサンデーファンデーが依然として並走状態を維持。ハグが2番手に浮上し、前3頭が明確な先頭集団を構成。モックモックと8番が中団前方で追走し、ロードラビリンスが僅かに後退気味。後方勢のタガノバビロン、ハピ（11番）は依然として後方に位置しており、流れの中で自然なポジション整理が行われていた。
先頭のムルソーとサンデーファンデーが引き続き並走でペースをコントロール。ハグが2番手グループを形成。注目すべきは3コーナーでの各馬の凝集で、13〜16番手付近の馬たちがやや密集した状態で直線前の仕掛けを待つ形となった。
4コーナーでムルソーが単独先頭を確立。サンデーファンデーが2番手に落ち、モックモックが進出開始。ハグは内2番手を堅持。タガノバビロン、ハピらの後方馬が4コーナーで一気に外を捌きながら進出態勢に入り、後半戦の布石が整った。
坂井騎手（ムルソー）は1番人気の重圧を背負いながらも冷静にスタート。ダート1800mは最初のコーナーまでの距離が短く、内枠（2枠）の利を最大限活用して無駄な消耗なく先頭へ。「ここで先頭を取れれば内ラチ沿いで脚を溜められる」という確信があったはず。対照的に松山騎手（タガノバビロン）は出遅れた時点で「後方から脚を溜めて4コーナーで勝負」という作戦への切り替えを即座に決断。これは結果的に功を奏した。
武豊騎手（モックモック）は7番人気ながら冷静に4番手を確保。「下手に動かず流れに乗る」という熟練の判断。角田騎手（サンデーファンデー）はブリンカー着用馬の気性管理が最優先で、先頭付近の位置から引き離されないよう神経を集中させていた。高杉騎手（ハグ）は14番人気という低評価の中、先行策で積極的に2番手を確保し「ここで動じれば終わり」という強い意志を持ったはずだ。
後方に沈んだ幸騎手（ハピ）と鮫島騎手（ロードラビリンス）は「まだ動く場所ではない」と自重。ただし脚が溜まっている確信がなければ不安が募る局面。レーン騎手（ジェイパームス）も10番手付近から様子を見つつ仕掛けどころを探っていた。
坂井騎手は「このまま前を壁にして抜かせない」という強い意志で内ラチ沿いを死守。タガノバビロンの松山騎手は4コーナーで外を大きく捲るリスクを承知で進出を開始。「届かなくても悔いなき騎乗」という攻めの心理が後の4着という好走に繋がった。
| ハロン | タイム | 分析 |
|---|---|---|
| 1F | 12.6 | 普通の出だし。過激なスプリントはなし |
| 2F | 10.7 | 急激な加速。先団争いで前が引っ張る典型的なダート序盤 |
| 3F | 12.8 | 落ち着き。先頭が主導権を握りペースが安定化 |
| 4F | 12.6 | 引き続き安定したラップ。コーナー前の消耗を最小化 |
| 5F | 13.1 | 最も遅いラップ。向正面でペースダウン、各馬が脚を溜める |
| 6F | 12.7 | 3コーナー進入。再びペースが上がり始める |
| 7F | 12.0 | 加速局面。4コーナーでの進出が始まる |
| 8F | 11.6 | 最速ラップ。直線入口から各馬が一斉にスパート |
| 9F | 12.2 | ゴール前での失速。先行馬が粘り込みを図る |
総括：前半（1〜4F）=48.7秒、後半（5〜9F）=61.6秒
5Fの13.1秒という中緩みが非常に重要。ここでペースが落ちたことで先行馬（ムルソー・ハグ）が脚を温存できた一方、後方馬も仕掛けのタイミングを探りやすい状況を作った。8F目の11.6という最速ラップは直線入口での激烈な競り合いを示しており、ここで位置を上げた馬（タガノバビロン・ハピ）が上りを生かした。上り3F35.8秒はムルソーとモックモックが同タイムで踏んでおり、先行しながら末脚を維持したムルソーの完成度の高さが際立つ。
(4,*5)-8(2,9)15(1,6,7)(10,16)3(11,12)(14,13)| 位置 | 馬番 | 馬名 | 有利不利 |
|---|---|---|---|
| 先頭並走 | 4・5 | ムルソー・ハグ | 最有利：内ラチを確保し消耗最小 |
| 3番手 | 8 | サンデーファンデー | 有利：先団視野内 |
| 4〜5番手 | 2・9 | モックモック・ロードラビリンス | やや有利：中団前方 |
| 6番手 | 15 | ロードラビリンス | 中間 |
| 7〜9番手 | 1・6・7 | ブライアン・ルシュヴァル・ペイシャエス | やや不利 |
| 後方 | 3・11・12・14・13 | タガノバビロン他 | 不利：大外回しが必要 |
(*4,5)-(2,8)9(1,15)6(3,7,16)10(11,12)13,14
・ムルソー・ハグが依然として先頭を維持
・モックモックとサンデーファンデーが3〜4番手グループに
・タガノバビロンは依然として後方11〜12番手付近で巻き返しの機を待つ
(*4,5)(2,8)(1,9,15)(6,16)(3,7,13)(11,10)12,14
・先頭集団の隊列が明確に固まる
・タガノバビロン（3番）は3コーナーで5〜6番手グループに浮上開始
・ジューンアヲニヨシ（12番）・サイモンザナドゥ（14番）が後方に孤立し不利確定
(*4,5)8,2,15(1,16)(3,9,6)(7,13)(11,10,14)12| 位置 | 馬番 | 馬名 | 状況 |
|---|---|---|---|
| 先頭 | 4・5 | ムルソー・ハグ | 内ラチ沿いで最短距離 |
| 3番手 | 8 | サンデーファンデー | 好位から直線へ |
| 4番手 | 2 | モックモック | やや外から進出 |
| 5番手 | 15 | ロードラビリンス | 中団から追走 |
| 内6〜7番手 | 1・16 | ブライアンセンス・ジューンアヲニヨシ | 進路確保に苦労 |
| 外捲り | 3・9 | タガノバビロン・ロードラビリンス | 大外捲りで直線へ向かう |
| 最後方 | 12 | ジューンアヲニヨシ | 完全に孤立、不利 |
アンタレスステークスGⅢは、ムルソーの完璧な逃げ切り勝ちという結論が示すとおり、前半のペース設定と内ラチ確保という戦略的優位が最後まで覆ることのないレースとなった。
ハロンタイムが示すとおり、2F目の10.7秒という急激な加速の後、5F目に13.1秒まで落ち込む典型的な「中緩み」のラップ構成。この緩みが先行勢に脚を溜める余裕を与え、ムルソーとハグは後半の末脚を十分に維持して直線を迎えることができた。
勝ち馬ムルソーは1番人気に応える完璧な騎乗で、上り35.8秒という先行馬としては驚異的な末脚を記録。2着モックモックも同じ上り35.8秒を踏み、武豊騎手の経験と冷静さが光る4番手追走からの差し込み。7番人気での2着は展開に恵まれた部分もあるが、騎乗技術の賜物でもある。
3着ハグは14番人気の低評価を覆す積極的な先行策で粘走。上り36.4秒は先行勢としては合格点だが、最後の1ハロンでムルソーとモックモックに捉まった。藤岡健一厩舎の仕上げと高杉騎手の強気な騎乗が生んだ好走といえる。
4着タガノバビロンは最も劇的な競馬を演じた。1コーナーで12番手と大きく後手を踏みながら4コーナーで一気に外から捲り上げ、上り35.7秒という全馬中最速タイの末脚で4着まで追い込んだ。この末脚は将来的なGⅡ・GⅠでの台頭を予感させる内容で、むしろ「負けて強し」の印象が強い。
5着サンデーファンデーは3〜4番手の好位から粘ったが、上り36.5秒は先行馬としてはやや力負けの印象。ブリンカー着用の気性的な難しさが末脚の伸びに影響した可能性がある。
6着ブライアンセンスは2番人気ながら6着に敗れ、岩田望来騎手が7番手からの競馬を選択したにもかかわらず上り36.3秒止まり。人気を裏切る結果となったが、当日の状態や展開の噛み合わせに課題があったとみられる。
後方からの差し込みを図ったハピ（11番）は上り35.7秒と最速タイの末脚を記録したものの、4コーナーで13番手という絶望的な位置から7着まで追い込むにとどまった。直線での鞭使用が戒告処分となったことも含め、騎乗判断に賛否が残る内容。
4コーナーの通過順位は以下のとおりだった。
(*4,5)8,2,15(1,16)(3,9,6)(7,13)(11,10,14)124コーナーを内ラチ沿い最内から先頭で進入。ここまでの3コーナーから4コーナーにかけて終始最内を走り続け、距離ロスをゼロに近い形で抑えることに成功。坂井騎手は4コーナーを抜ける際にも騎座を安定させたまま進路を変えず、直線入口でも最内ラチ沿いに近い位置をキープ。先頭を走りながら周囲の馬の動向を常に確認しつつ、無駄な動きを徹底して排除した。後続との差は1〜2馬身程度であり、決して余裕があるわけではなかったが、脚色の違いが歴然としていた。
ムルソーに並走する形で4コーナーを通過。位置はムルソーのすぐ外側（馬1頭分外）であり、内に入れないまま最終直線を迎えた。直線入口では2番手を確保し、ムルソーを直接マークする形。しかし直線では坂井騎手のムルソーが壁のように前に立ちはだかり、高杉騎手が内に切り込む余地はなかった。結果として外目を走らざるを得ず、距離ロスは発生したものの、末脚そのものは十分だった。問題は直線残り300m付近からモックモックとタガノバビロンに外から交わされた点で、先行の疲弊が上り36.4秒という数字に現れた。ゴール前はムルソーから3馬身差の3着でフィニッシュ。
4コーナーを3番手で通過。内外の中間ラインを走り、ハグとモックモックの間に位置。直線入口では追い出しを開始したが、ブリンカー着用馬特有の気性的な難しさからか、手応えほど脚が伸びなかった。直線では内のハグに並ぶ形から追いかけるも、残り200mを過ぎたあたりから脚色が鈍化し、最終的に5着でゴール。58kgという斤量増が直線での伸びに影響を与えた可能性が高い。
4コーナーを4番手で通過。3コーナーから4コーナーにかけて徐々に外目から進出を開始し、4コーナー出口付近では中団外目から加速を始めていた。武豊騎手は直線入口でムチを入れることなく手綱を押す「手前追い」でモックモックを促し、残り400m付近から明確な追い出しを開始。直線では大きく外に持ち出して進路を確保。残り200mの時点ではハグを交わして2番手に浮上し、ムルソーとの差を急激に詰めにかかった。しかし先頭のムルソーとの差は縮まらず、最後は1と1/2馬身差の2着でゴール。上り35.8秒という末脚はムルソーと全く同じであり、直線だけの比較ではほぼ互角。差が生まれたのは4コーナーまでの位置取りと、直線での距離ロスの積み重ねが最終的な差につながった。武豊騎手の騎乗は冷静かつ的確であり、7番人気での2着はこの騎手の経験値の高さを示す結果となった。
レース全体で最も劇的な競馬を演じた。スタートで後手を踏み1コーナーを12番手で通過した後、2コーナーでも9〜10番手。3コーナーを5〜6番手グループで通過し、4コーナーでは松山騎手が大きく外ラチ方向へ持ち出しながら捲り上げを開始した。4コーナーの通過は8〜9番手付近の外目であり、直線入口では完全に外目の進路を選択。進路取りとしては距離ロスが最大級となる大外捲りだったが、それでも上り35.7秒という全馬中最速タイの末脚を記録して4着に突入した。直線では残り400mから300mにかけて急速に前との差を詰め、残り200m付近では3着争いに加わる勢いを見せた。しかし先に内から進出していたハグとの差を詰めることができず、最終的にハナ差の4着でゴール。この馬の脚質と松山騎手の積極的な捲りは、コースロスさえ解消できれば上位着を十分に狙える内容だった。
4コーナーを6〜7番手付近の内目で通過。直線では内ラチ沿いに進路を取り内側を突く選択をしたが、前を走るムルソーとハグの間に隙間はなく、進路が塞がれた形となった。残り300m付近から外に持ち出す動作が見られたが、その時点ですでに末脚のピークは過ぎており、上り36.3秒は2番人気馬としては物足りない数字。最終的に6着でゴール。2番人気という評価に反した結果となり、直線での進路取りの難しさが着順に大きく影響したとみられる。
4コーナーを13番手付近の外目で通過。後方大外から直線を向き、一気にスパートをかけた。上り35.7秒という最速タイの末脚は本物であり、直線では外目を大きく伸びてくる姿が確認された。しかし4コーナーの時点で13番手という絶望的な位置からのスタートでは、いかに末脚が優秀でも物理的な限界があった。最終的に7着。幸騎手は直線での鞭の使用が過剰と判断され戒告処分を受けており、追い込みが追い込み切れなかった焦りが鞭の過剰使用につながったと推測される。
4コーナーを13〜14番手で通過。最後方グループからの競馬でありながら、上り35.5秒という全馬中最速ラップを記録して8着でゴール。この末脚は出色であり、スタート直後から16番手に沈んだ位置取りの失敗がなければ全く異なる結果になっていた可能性がある。直線では最外を突いて鋭く伸びたが、前との差はいかんともしがたかった。
4コーナーを5番手で通過し、好位から直線を迎えた。しかし直線では伸びを欠き、上り36.7秒という先行勢の中では最も遅い末脚に終わった。4コーナーまでの位置取りと直線の伸びが全く噛み合わず、9着でゴール。直線での失速は馬の疲弊が原因とみられ、3コーナーから4コーナーにかけてのポジション維持に脚を使ったことが影響した可能性がある。
直線入口の時点でムルソーが1馬身強のリードを持って先頭に立ち、ハグが2番手、サンデーファンデーが3番手、モックモックが外目4番手という隊列。残り400mから各馬が一斉にスパートに入り、最速ラップとなる11.6秒の局面でポジション争いが激化した。
残り300mでモックモックがハグを外から交わして2番手に浮上。タガノバビロンも外から猛追してハグに並びかけ、4着争いが激化。ムルソーは独走状態を維持しており、残り200mの時点でもモックモックとの差は1馬身半程度。最後の100mでムルソーがやや失速したが（9F目12.2秒が示すとおり）、それでも後続が追い付けるほどの失速ではなく、そのままゴール板を通過。最終的に1着ムルソー、2着モックモック（1と1/2馬身差）、3着ハグ（3馬身）、4着タガノバビロン（ハナ差）という順位でのゴールとなった。
ムルソーの完勝であり、坂井騎手の戦略的な先行策と馬の充実度が完全に噛み合った1戦として記録される内容だった。